• Interacciones inseguras con clientes hostiles / miembros del público que consideró que su agencia no manejó adecuadamente.
• Falta de acceso a mayordomos.

• Propusieron un paquete que incluye 32.3 AB, 60.3C y 90.3.
• Artículo 32.3 AB (Horas extras): La gerencia parece habernos escuchado que necesitamos un mejor equilibrio en el tiempo de compensación en efectivo en ODOT.
• Artículo 60.3C (ODF - Licencias con sueldo): La gerencia finalmente reconoce, después de años de haber presentado el problema, que la política de asignación estándar de ODF no está funcionando como está redactada actualmente.
• Artículo 90.3 (Horarios de trabajo): Como parte del paquete, la gerencia incluyó que elimináramos nuestra propuesta que agregaría un descanso de cinco minutos por hora continua de trabajo en una computadora para cumplir con las recomendaciones de seguridad y evitar acciones disciplinarias frívolas.

Artículo 122.3 (Uniformes, ropa de protección y herramientas)

• Propusimos aumentar la asignación de herramientas para ODOT y ODF de los actuales $ 700 a $ 2,000; la gerencia contrarrestó con un aumento a $ 900.
• La administración no admite un aumento de la asignación de arranque para ODOT u OPRD.
• Propusimos cambiar el lenguaje actual de ODFW de un reembolso uniforme a que ODFW proporcione los uniformes requeridos; La gerencia de ODFW rechazó eso y quiere mantener el lenguaje actual del contrato.
• La gerencia sigue dudando en apoyar el lenguaje estandarizado en todas las agencias en este artículo.
• Después de que la gerencia lo rechazó anteriormente, continuamos presionando para:
• Artículo 10.3 (Derechos sindicales): contraatacamos después de incorporar cambios que abordan algunas de las preocupaciones de la administración al tiempo que abogamos por una mayor flexibilidad y accesibilidad de los administradores.
• Artículo 131.3E (Vivienda ODFW): Contrarrestamos con más información que muestra problemas de mantenimiento y viviendas deficientes, y una propuesta para un sistema para rastrear los problemas de mantenimiento.
• Carta de acuerdo de CDL: respondimos después de tomar en consideración las preocupaciones de la administración.
• Artículo 90.3E (LOA sobre horarios de trabajo): Si bien la administración quiere poner fin a este LOA en un horario de trabajo flexible pero predecible dentro del Programa del Río Columbia, contrarrestamos expandir los beneficios de esto a más programas de ODFW.
• Artículo 123.3E: (LOA sobre inclemencias del tiempo / Licencia por condiciones peligrosas): Si bien la gerencia nos pidió que retiremos esta propuesta, continuamos presionando para que se aclaren las responsabilidades mientras trabajamos en condiciones peligrosas.