¿Cómo puedo retrasar o rescindir mi solicitud ante PERS para jubilarme? 

Para retrasar o rescindir su solicitud de jubilación del Plan de Jubilación del Servicio Público de Oregón (PERS), debe presentar una solicitud por escrito al PERS antes de que se emita su primer pago de beneficios. Esta solicitud puede realizarse a través de Servicios en línea para miembros de PERS (OMS) o enviando un formulario de Solicitud de Cambio de Información. NOTA: Debe enviarlo antes de que se emita el primer pago de beneficios para garantizar que su solicitud de jubilación se procese correctamente. Puede comunicarse con PERS al 1-888-320-7377 si tiene alguna pregunta. 

He presentado mi renuncia, siendo mi último día el 31 de julio (o el 14 de agosto).th Si uso la licencia para el seguro de septiembre, ¿cómo puedo rescindir mi renuncia? ¿La aceptará mi empleador?  

En este caso, si lo desea, colabore con su gerente para rescindir su renuncia. Si tiene algún problema con su gerente, comuníquese con Recursos Humanos y avísenos.   

Si renuncio antes del 15 de septiembre, ¿seguiré en la lista de revocatorios? 

No, lamentablemente, debe trabajar hasta el 15 de septiembre y recibir un despido oficial para ser incluido en la lista de reincorporación. Sin embargo, puede volver a solicitar futuras vacantes si desea regresar a ODOT. Y, si lo hace dentro de los 2 años, se le restituirá su antigüedad y baja por enfermedad. 

¿He solicitado permiso a través de TAMS para extender mi seguro hasta septiembre? 

Vaya al portal de TAMS e inicie sesión con sus credenciales estatales. Busque la solicitud de licencia de agosto, haga clic en "Retirar" o "Cancelar", confirme la cancelación y notifique a su gerente.   

¿Qué pasa si no se financia un paquete de transporte? 

Si la Sesión Especial no se lleva a cabo, o si los legisladores no logran aprobar ni financiar un paquete de transporte, los despidos se realizarán una vez finalizada la pausa y la fecha límite será el 15 de septiembre. Esto significa que los trabajadores afectados seguirían perdiendo sus empleos, solo que según el nuevo plazo aplazado.  

Impulsamos este aplazamiento para que los trabajadores tengan tiempo de determinar sus próximos pasos en decisiones que podrían cambiar sus vidas y extender la cobertura médica hasta octubre (sin tener que usar la licencia). Esto también les da a los legisladores la oportunidad de actuar y hacer lo correcto. Además, les da a los trabajadores, a su sindicato y al público en general más tiempo para intensificar la presión y contraatacar. 

No es una garantía, pero es una oportunidad. Por eso no cederemos. Necesitamos que todas las voces presionen por una solución, porque sin financiación real, estos despidos serán permanentes.  

Si la Legislatura no logra aprobar un paquete, ¿significará esto más despidos/recortes? 

Es muy posible. Lo que estamos viendo ahora es la eliminación de 932 puestos, incluyendo a casi 300 trabajadores de primera línea representados por SEIU. Esta es solo la primera ola.  

Sin nuevos ingresos, el ODOT ha señalado que podrían estar considerando más recortes (esto fue antes de cualquier discusión sobre una pausa). La agencia ya se prepara para déficits presupuestarios continuos, y si no se asegura la financiación, podrían producirse más despidos, cierres o reducciones de servicios en los próximos meses o años.  

Como parte de nuestra solicitud de aplazamiento, nos aseguramos de que la Legislatura comprendiera que, si no aprueban un paquete de transporte, deben ayudar al Departamento de Transporte de Oklahoma (ODOT) a cubrir el costo de la extensión de los despidos. Por lo tanto, si bien no sabemos si habrá despidos en el futuro hasta que haya una sesión especial, También nos aseguramos de que este retraso no empeore nada.. 

Por eso este momento es tan importante. No solo luchamos para detener los despidos actuales, sino para evitar un desmantelamiento a largo plazo de la fuerza laboral del transporte y la infraestructura de seguridad pública de Oregón.  

Si resolvemos el contrato actual con COLAs, ¿esto afectará aún más la crisis presupuestaria, ya que el nivel de servicio actual no incluye estos ajustes? 

No. La crisis presupuestaria en ODOT no está siendo causada por los salarios de los trabajadores de primera línea; está siendo impulsada por una falla de financiación estructural a nivel estatal, principalmente un colapso en los ingresos del impuesto a la gasolina y la falta de fuentes de financiación modernizadas y sostenibles.  

Si bien los ajustes por costo de vida no están incluidos en el presupuesto actual de nivel de servicio, son una parte normal de la negociación y se han incluido en todos los ciclos contractuales. Se espera que las agencias colaboren con la Legislatura para ajustar los presupuestos en consecuencia. Recortar los ajustes por costo de vida no solucionará el déficit de financiación, sino que simplemente achacaría la crisis a los trabajadores, a quienes ya se les exige que hagan más con menos. Lo haremos. no sea Acepten la idea de que los trabajadores de primera línea deben cargar con el peso de los problemas presupuestarios que no crearon. Nuestros salarios no son el problema, sino la falta de inversión.  

Si los despidos ocurren el 15 de septiembre, ¿aún podremos usar nuestras vacaciones del mes siguiente para extender nuestro seguro? 

No. Para calificar para la cobertura del seguro de salud en un mes determinado, usted debe trabajar (o utilizar licencia paga) durante al menos 80 horas dentro de ese mes. 

Con la fecha de despido trasladada al 15 de septiembre, ya habrá cumplido con el umbral de 80 horas a través de su horario de trabajo regular para calificar para el seguro de octubre automáticamente, sin necesidad de utilizar ninguna licencia adicional. 

Si se producen despidos el 15 de septiembreth¿Cuando será el primer día en una nueva posición si estamos chocando? 

Septiembre 16th Será el primer día en el nuevo puesto si te encuentras con un puesto diferente a tu puesto actual. 

¿Qué debo hacer si he estado planeando que me despidan el 31 de julio y he estado usando mi licencia por enfermedad para aprovechar ese tiempo? 

  • Ahora que el despido se ha retrasado, deberá permanecer en estado de pago hasta el 15 de septiembre. 
  • Si continúa utilizando sus vacaciones bajo el supuesto de que lo despedirán, podría terminar gastando sus vacaciones innecesariamente si se aprueba un paquete de transporte y se revocan los avisos de despido. 
  • Es posible que la gerencia espere que usted regrese a trabajar o tal vez necesite ajustar su plan de uso de licencia según el nuevo cronograma. 
  • Lamentablemente, no hay garantías de que se pueda recuperar el tiempo; sin embargo, puede valer la pena comunicarse con Recursos Humanos para tener una discusión y ver si se puede hacer algo con respecto al tiempo. 

La fecha de mi despido oficial es el 31 de julio.st¿Recibiré un aviso actualizado? 

Recursos Humanos está trabajando para determinar si es necesario modificar los avisos o si la notificación por correo electrónico de que las fechas de despido se han extendido hasta el 15 de septiembreth es suficiente, dado que cualquier persona que sea despedida recibirá una carta de confirmación final de despido para sus registros con fecha del 15 de septiembre.th fecha en el mismo. 

¿Debo seguir asistiendo a las Sesiones de Respuesta Rápida y otras sesiones informativas sobre los despidos dada la extensión?  

Sí, no podemos garantizar que la Legislatura apruebe un paquete de financiación, aunque esperamos que lo haga y que siga impulsando esto. Siempre es mejor estar lo más preparado posible, y ahora tendrán más tiempo para prepararse. 

¿Qué pasa si se aprueba un paquete de financiación del transporte?  

Se revocarán los avisos de despido y se volverá a la normalidad, en la medida de lo posible. 

¿Qué pasa si el paquete no es suficiente o sólo financia un número determinado o parcial de posiciones? 

Si el paquete no es suficiente o solo cubre algunos puestos, aún podrían producirse despidos. Por eso, estamos haciendo todo lo posible para asegurarnos de que los legisladores entiendan que no se trata de recortar los fondos actuales, sino de asegurar nuevos fondos sostenibles. El impuesto a la gasolina está obsoleto y ya no satisface las necesidades de Oregón. Con su ayuda, estamos presionando a la Legislatura para que actúe ahora para financiar completamente el transporte y evitar estos y futuros recortes. 

¿Qué puedo hacer para ayudar a conseguir financiación y una sesión especial? 

Tienes más poder del que crees. La única manera de detener estos despidos y evitar recortes más profundos es presionando a quienes pueden solucionar esto: los legisladores de Oregón.  

Necesitan hacer dos cosas:  

  • Presentarse y cumplir con el quórum necesario para permitir que se lleve a cabo una Sesión Especial. 
  • Aprobar y financiar un paquete de transporte que invierta en los trabajadores de primera línea y en la seguridad pública.  

Si no lo hacen, estos despidos se producirán en septiembre, y podrían seguir apareciendo más recortes.  

Los legisladores necesitan escuchar a las personas que realmente hacen el trabajo: los que limpian las carreteras, responden a las emergencias y mantienen a Oregón en movimiento.  

Esto es lo que puede hacer ahora mismo:  

  • Envíe un correo electrónico a su legislador con su aviso de despido y lo que significarán estos recortes.  
  • Asista a un ayuntamiento o reunión distrital con legisladores de todo el estado.  
  • Anime a sus compañeros de trabajo a hacer lo mismo.  

Tu trabajo, tu comunidad y tu futuro están en juego. Los legisladores deben sentir la presión, y empieza por ti. 

Ahora que sabemos que hay problemas con el lenguaje actual de los despidos, ¿habrá algún cambio en el Convenio Colectivo de Trabajo? 

Actualmente estamos negociando una Carta de Acuerdo que forma un comité de trabajadores y gerencia para analizar el lenguaje actual, determinar qué no está funcionando y qué se debería cambiar para mejorar este lenguaje.